一台身着蓝色保暖夹克、套着黄色腿套的人形机器人，近日在海拔6200米的厄瓜多尔钦博拉索火山之巅留下了独特的身影。这台名为“Pemba”的改装版宇树G1机器人，不仅完成了这一壮举，更将目光投向了世界之巅——珠穆朗玛峰。
钦博拉索火山，这座因地处赤道而从地心算起成为地表离地心最远点的山峰，其攀登难度不言而喻。在长达16小时的冲顶过程中，宇树G1机器人并非全程自主行走。在坡度小于30°的路段，它展现出了自主行走的能力；但在更陡峭、技术难度更高的路段，则是由探险队员协助抬运。尽管如此，项目主导者Pablo仍自豪地宣称，这是首个登顶2万英尺的人形机器人。
面对网友关于机器人是否被直接开车送上山的质疑，Pablo坚决否认。他解释说，钦博拉索火山4600米以上禁止任何车辆通行，机器人的每一步都是实实在在走出来的。为了应对极端环境，团队对G1进行了多项改装。机器人的“夹克”内部塞进了定制通风/散热系统，以应对高海拔下的极寒与电子元件发热。机身结构也得到了加固，导航系统则训练了新的强化学习策略，以逐步攻克自主通过的坡度。
人形机器人爬雪山，这一看似炫技的行为背后，实则隐藏着深远的环保考量。Pemba团队指出，如今自然保护区依赖大量固定摄像头和传感器进行野生动物监测、反盗猎和追踪环境变化，但这种方法存在覆盖范围有限、灵活性不足的问题。他们设想用“会走路的摄像头”替代这套笨重的固定网络，让机器人自主巡逻大片区域、实时采集数据。而双足机器人，正是为那些轮式或履带式机器人无法到达的97%地表而准备的。
Pablo的“三冠”计划更是将这一设想推向了极致。钦博拉索火山只是第一站，第二站是夏威夷的茂纳凯亚火山，而终极目标则是珠穆朗玛峰。然而，珠峰之行并非一帆风顺。团队计划在珠峰大本营到约8000米的四号营地之间进行测试，采集电池续航、运动能力、关节受力、环境耐受性等数据。但尼泊尔目前尚无针对“机器人登珠峰”的法律框架，官方要求先建立规则。这导致珠峰之行的时间表一再推迟，目前暂定2026年10月，并有可能进一步延至2027年4月。
这个项目的发起者Pablo Berlanga Boemare，其经历颇具传奇色彩。他从法国顶尖工程院校退学后，转而投身世界自然基金会（WWF），在刚果和亚马逊雨林从事环保工作。后来，他创立了公司Geologic Dome，并基于野外经历催生了Pemba项目。Pablo表示，他在野外反复观察到传统机器人系统在非结构化自然环境中的局限性。与其在亚马逊撒下十万个静止的摄像头，不如让摄像头自己长出腿、走起来。于是，就有了这台裹着羽绒服爬雪山的G1机器人。
尽管目前这台机器人离“征服珠峰”还有相当长的距离，但地球上最难走的那些地形，正在成为人形机器人下一个角力的赛场。Pemba的每一步，都在为这一趋势写下新的注脚。
