小米YU7高性能版现身纽北赛道，或命名YU7 GT/Ultra，动力性能升级引期待

近日，一则关于小米新车的消息引发了汽车圈的广泛关注。博主@纽北社会人发布了一组小米伪装车在纽北赛道测试的影像，该影像随后还得到了小米汽车首席车手任周灿的转发，这一举动瞬间点燃了网友们的热情。

网友们纷纷展开猜测，对于这款新车的命名，有人认为是“YU7 GT”，也有人觉得是“YU7 Ultra”。而就在大家热烈讨论之时，外媒AutoEvolution及时带来了这款神秘新车的更多影像以及相关信息。

从媒体披露的内容来看，这辆新车的伪装风格与去年SU7 Ultra原型车颇为相似。它装备了完整的制动系统，四个车轮均配备了加大刹车卡钳，如此配置能够很好地满足跨界车因车身较重而产生的制动需求。

通过照片能够清晰地发现，这款车相较于常规的YU7，车身更为低矮，轮拱也更加宽大，尤其是后轮拱部分。其宽大的后轮拱是为了容纳21英寸、宽度达305的宽胎（后轮胎宽度大于前轮）。不仅如此，原型车最为显眼的特点当属分布在车顶与尾门之间的双扰流板，而且车顶的激光雷达也并未缺席。

报道指出，YU7 GT无疑会采用SU7 Ultra的动力系统，并且预计会在性能方面带来明显的升级。其三电机布局预计输出功率将超过1500马力，这样的性能表现足以轻松击败Model Y Performance。得益于100 kWh的电池，即便在条件苛刻的纽博格林赛道上，该车也能够保证多圈连续进行高性能驾驶。