近期，小米集团的创始人、董事长兼首席执行官雷军，在社交平台上分享了一场直播的总结心得，其中详细谈及了小米YU7与SU7的最新进展，以及一些鲜为人知的故事背景。
雷军透露，他注意到一些汽车制造商针对小米YU7推出了专门的“应对话术”。他仔细研究了这些内容，发现其中存在诸多不准确之处。雷军认为，这种做法并不明智，他呼吁同行们不必采取此类措施。
“我们正在全力提升产能，但订单量确实庞大，希望大家能理解并耐心等待。”雷军诚恳地说。他还建议，如果消费者急于购车，可以考虑其他优秀的国产新能源汽车，比如即将发布的小鹏G7，以及月底即将亮相的理想i8。雷军还提到特斯拉的Model Y也是一个不错的选择，并指出特斯拉最近推出了多项优惠政策。
小米YU7发布后，关于其“7天可退”的政策引发了不少质疑。雷军对此进行了解释，他表示，这其实是行业内的常规做法，通常提供3天的犹豫期。小米之所以在首销期设定为7天，主要是担心门店试驾安排不过来。雷军还透露，小米YU7开售后仅18小时，就锁定了24万份订单。对于大家关注的24小时大定和锁单情况，他们决定不再公布，以避免不必要的讨论和质疑。
针对“订单中存在大量转单”的质疑，雷军进一步澄清，小米SU7和小米SU7 Ultra转向小米YU7的订单数量，实际上不足小米YU7总订单的15%。这一数据有力地回应了外界的疑虑。
