近期，法国汽车制造商协会（PFA）公布了一项引人关注的数据，揭示了特斯拉在法国市场的严峻形势。数据显示，2025年4月，特斯拉在法国的汽车注册量遭遇了59%的大幅下滑，而1至4月的累计注册量也仅为7556辆，与去年同期相比减少了44%。
这一数据与欧洲汽车制造商协会（ACEA）早前发布的报告相呼应。ACEA的报告显示，特斯拉在2025年第一季度于整个欧盟市场的销量同样出现了45%的显著下滑。显然，特斯拉在欧洲市场的表现正面临严峻挑战。
值得注意的是，特斯拉销量的下滑并非孤立现象。作为欧盟第三大汽车市场，法国在今年4月的汽车总注册量也呈现出疲软态势，同比下降了5.64%，总注册量仅为13.9万辆。法国汽车制造商协会负责人尼古拉斯・勒・比戈对此表示担忧，他指出当前市场正处于低谷，且这一水平远低于新冠疫情前的市场表现。
在探讨销量下滑的原因时，勒・比戈将矛头指向了美国的最新关税政策。他指出，这一政策不仅影响了特斯拉，还波及了其他车企。例如，美欧合资的Stellantis集团（旗下拥有Jeep、Peugeot、Fiat和Maserati等品牌）在4月的注册量下降了12%，大众集团下降了8.5%，而雷诺则勉强实现了2%的小幅增长。这些数据无疑进一步加剧了市场的担忧情绪。
