中国石化近日宣布了一项重要进展，标志着我国在氢能领域迈出了关键一步。我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通，并开始进入常态化运营阶段。这条被命名为西部陆海“氢走廊”的干线，从重庆出发，终点为广西钦州港，全程长达1150公里。
西部陆海“氢走廊”不仅是一条运输线路，更是氢能产业发展的新动脉。沿途设立了4座加氢站，为氢能重卡提供必要的补给。这条干线将极大促进重庆、贵州、广西等地区的中短途支线物流应用场景的发展，为我国西部地区氢能产业的崛起注入了强劲动力。
中国石化销售公司副总经理阚筇对此表示，西部陆海新通道“氢走廊”的未来规划蓝图已经绘就。公司将致力于构建“422”示范建设体系，即区域协同、管理协同、运营协同、政策协同的“四协同”机制。同时，还将打造“千辆级”氢能货车示范场景与“千亿级”氢能产业集群的双千项目，以创新引领氢能产业的发展。
中国石化还将搭建全国首个“氢车管理 + 碳管理”双系统平台，实现氢能车辆的智能化管理和碳排放的精准监控。这一平台的建立，将为氢能物流网络的优化和升级提供有力支持。未来，“氢走廊”还将逐步拓展至“13+2”省区市，形成更加完善的氢能物流网络，推动交通、能源与产业的深度融合。
随着“氢走廊”的深入发展，预计到2027年，渝黔桂线路沿线将建设超过40座加氢站，推广氢燃料电池货车超过1500辆，实现年碳减排超过20万吨。这一系列的举措，不仅将推动我国氢能产业的快速发展，还将为全球氢能应用提供宝贵的经验和示范。
