近期，有海外媒体报道了一则关于特斯拉与百度潜在合作的消息，该合作旨在强化特斯拉的FSD（完全自动驾驶）系统。据了解，百度自2020年以来一直为特斯拉提供导航地图服务，双方的合作基础已相当稳固。
尽管合作进展顺利，但双方在数据跨境传输和算力限制方面却面临不小的挑战。由于中美两国在数据流通方面的严格规定，特斯拉无法将在华收集的数据传回美国进行训练，同时也不具备在中国本地完成相关训练的能力。特斯拉首席执行官马斯克早前曾公开表示，这一困境对公司的发展构成了一定阻碍。
为了应对这一挑战，特斯拉于今年2月25日正式在中国大陆市场推出了其城市道路自动辅助驾驶系统，这一系统与美国市场的FSD功能类似，允许车辆在城市道路上实现匝道出入、十字路口通行、交通信号识别等一系列复杂操作。然而，用户反馈却不尽如人意，许多用户认为该系统在实际使用中的表现与中国市场上其他领先厂商的技术水平存在较大差距，甚至调侃称“使用该功能可能会让驾照扣分扣到手软”。
尽管如此，特斯拉并未放弃在中国市场对其FSD辅助驾驶系统的持续优化。据悉，该系统在中国市场的收费高达6.4万元人民币，而其入门级电动汽车的起售价仅为23.55万元。特斯拉方面表示，将持续投入资源，改善用户体验，以满足全球不同市场的多样化需求。
