据悉，新款2CV的设计灵感将部分源自Autocar绘制的纯电动版渲染图，预示着这款拥有70余年历史的“国民车”在停产30多年后，有望再度驶上历史的舞台。此次“重生”的背后，雷诺5的成功起到了不小的推动作用。雷诺5凭借其复古设计，在法国市场大放异彩，起售价仅为22995英镑（约合20.6万元人民币），并助力雷诺在法国电动汽车市场的份额显著提升至23.2%。
与雷诺5的现代化复古风格不同，新款2CV将更加注重对经典设计的传承与致敬，保留其独特的外观特征。新车将聚焦于简洁性与经济性，回归2CV的初心——为战后法国农村提供经济实惠的交通工具。在当前电动汽车价格不断攀升的背景下，新款2CV有望基于Stellantis的Smart Car平台打造，以降低成本，让更多中低收入家庭能够负担得起。
在动力方面，新款2CV预计将采用高效电动驱动系统，并配备较小的电池组，以进一步降低成本。雪铁龙CEO科斯卡斯指出，电池成本是当前电动汽车价格的主要瓶颈，约占整车成本的40%。因此，新款2CV将采用创新的电池技术和动力系统，确保其具备出色的经济性。
预计新款2CV的定价将介于Ami和C3之间，起售价可能低至14995英镑（约合13.4万元人民币）。虽然具体的发布时间尚未确定，但根据四年的开发周期推测，新车有望在2028年亮相，恰好迎来原版2CV首秀80周年纪念。
回顾历史，雪铁龙2CV自1936年启动研发，并于1948年正式面世。其简洁的机械结构和低廉的制造成本，使其迅速成为当时法国民众的首选车型。然而，随着时代的发展，这款经典车型于1990年停产。如今，新款2CV的重启，不仅是对历史的致敬，更是对未来汽车市场的一次创新探索。
