赛力斯近日发布了一份令人瞩目的业绩预告，预计2024年全年营业收入将达到1442亿至1467亿元，与上一年度相比，实现了302.32%至309.30%的大幅增长。这一消息迅速引起了市场的广泛关注。
与此同时，赛力斯集团副总裁康波在世界经济论坛年会2025冬季达沃斯上的亮相，也为公司增添了更多话题性。康波在会上分享了赛力斯与华为合作的坚定立场和未来规划。
他强调，赛力斯在与华为的合作中表现出极大的决心和毅力。目前，双方合作的首款新车问界M8已经正式发布，并获得了市场的积极反馈。康波透露，赛力斯将按计划陆续推出更多新车型，不断提升产品的竞争力。
针对新能源汽车市场的发展趋势，康波做出了自己的预测。他认为，尽管纯电动汽车的发展步伐有所放缓，但高端混合动力车型的市场占有率将持续上升。赛力斯在这一领域具有显著优势，尤其是增程式电动车方面。
康波指出，赛力斯在增程式电动车领域起步较早，自2016年便开始了相关技术的研发和应用。目前，赛力斯的增程式电动车在市场上表现抢眼，去年增程式车型的销量增长远超插电混动和纯电动车型。他预计，未来几年还将有更多增程式车型上市，进一步巩固赛力斯在市场的领先地位。
赛力斯在增程式电动车技术方面不断创新。在去年11月的2024广州车展上，公司发布了新一代超级增程系统。该系统采用先进的赛翼C2E增程架构，实现了综合油耗降低15%、噪音感知降低90%的显著效果。该系统还具备高效的发电能力，1升油可发电3.6度以上。
康波还透露，赛力斯在增程式电动车技术方面的输出也在不断推进。目前，公司已经与12家公司展开合作，共同开发增程器产品，进一步扩大了赛力斯在新能源汽车领域的影响力。
