鸿蒙智行近期传来重要更新消息，其HUAWEI ADS 3.0系统中的“车位到车位领航辅助Beta”功能已全面向鸿蒙智行全系车型推送。这一创新技术标志着智能驾驶辅助领域的一大步跨越。
此次更新的核心亮点在于用户能够自由选择起终点，无论是从车位到路边、路边到车位，还是车位到车位，系统都能提供无缝衔接的辅助驾驶体验。这意味着，无论是在停车场内部，还是在连接外部道路的复杂环境中，驾驶员都可以享受到前所未有的便捷与安心。
该功能支持多路段的无缝切换。从地下车库到地面园区，或从封闭园区驶入公开路段，系统都能实现丝滑过渡，确保驾驶过程不被打断。面对复杂场景如闸机抬杆、环岛进出、窄道调头以及临停占道等情况，系统同样能够轻松应对，展现出强大的智能处理能力。
据官方介绍，新功能无需用户提前手动记忆园区路线，即使是首次驶入陌生的停车场也能立即使用。起终点也不再依赖固定车位，当常用目标车位被占用时，车辆可以自主漫游寻找其他可用车位。通过自主无感学习与云端优化互联，该功能能够持续更新进化，随着智慧出行规模的扩大，覆盖的停车场数量也将快速增长。
除了“车位到车位领航辅助Beta”功能外，鸿蒙智行还推出了“泊车代驾VPD Beta”功能，并同样实现了全量推送。这一功能号称能够真正将驾驶员从停车难题中解脱出来，只需点点手机即可实现一键远程召唤。在窄道会车时，车辆能够自主倒车避让；当车位被占用时，则会自动漫游寻找空车位。该功能还具备最小5厘米高精度障碍物识别绕行能力，以及最窄车宽加40厘米极窄车位泊入能力，进一步提升了停车的便捷性和安全性。
