近期，马自达汽车公司在美国市场遭遇了一系列召回事件，主要涉及其旗下SUV车型CX-90和CX-70，给广大车主带来了不小的麻烦。
据了解，马自达首先召回了80,915辆汽车，其中大部分为2024和2025款CX-90，剩余部分则为CX-70。这些召回车辆在启动时可能会显示多个警告信息，影响除霜器、安全带警告系统以及360度摄像头的正常工作。更为严重的是，这一问题还可能对插电式混合动力车型（PHEV）的高压电池冷却系统造成影响。幸运的是，马自达已经找到了解决方案，即对仪表盘电子供应单元进行软件更新。
紧接着，马自达又宣布了第二次召回，涉及2024款CX-90共计26,533辆，以及2025款CX-70共计4,955辆。这些车辆在行驶中可能会出现仪表盘故障灯亮的情况，甚至可能进入跛行模式，严重影响驾驶安全。车主可以通过检查故障代码P061B来判断自己的车辆是否受到影响。为解决这一问题，马自达计划对动力控制模块（PCM）和发动机控制模块（ECM）进行重新编程。
第三次召回则针对38,926辆2024款CX-90。这些车辆在自动发动机停止怠速后，可能会遇到无法重新启动的问题，同时仪表盘上会显示“混合动力系统故障”的指示灯。马自达表示，这一问题同样可以通过重新编程PCM和电池能量控制模块（BECM）来解决。
这一系列召回事件无疑给马自达的品牌形象带来了一定的影响，但同时也体现了该公司对产品质量和消费者安全的重视程度。马自达正积极采取措施，以确保所有受影响车辆的问题能够得到及时解决。
