近日，东风汽车集团旗下高端新能源汽车品牌岚图与华为的战略合作再次引发业界关注。去年初，双方宣布携手，并在同年8月共同推出了全球首款搭载华为乾坤智驾系统和鸿蒙座舱的MPV车型——岚图梦想家。这款车型在市场上取得了显著成绩，月销量稳居国内PHEV车型前20名及MPV车型前三，展现出强大的市场竞争力。
然而，岚图品牌的首款车型岚图FREE的市场表现却相对平淡。自上市以来，其月销量一直维持在1000至2000辆之间，最高时也仅达到约3400辆。尽管岚图FREE经历了大换代和设计语言的大幅调整，并引入了百度赋能的智能辅助驾驶系统，但仍未能实现销量上的突破。面对这一挑战，岚图推出了岚图FREE+。
岚图FREE+在设计上进行了全面革新，车身轮廓虽保持不变，但车头、车尾包围件、前脸、后扰流板、轮毂样式等均进行了更换，并采用了更加时尚的配色。中网也升级为带有流星效果的封闭式灯组，整体造型更加温和、时尚和科技感。这一变化使得岚图FREE+的调性发生了显著变化，更加符合主流市场的审美。
内饰方面，岚图FREE+同样进行了大幅升级。取消了可升降的一体式三联屏和中间凸起的摄像头，取而代之的是单块大屏+仪表屏的简洁设计。展车采用的浅色内饰搭配软包和木材的拼接，营造出高品质的氛围。同时，岚图FREE+还配备了副驾女王座椅、7L双侧开门的压缩机冷暖冰箱、四电吸门等豪华配置，进一步提升了乘坐舒适性。
最大的亮点在于岚图FREE+搭载了HarmonySpace 5座舱系统，兼容华为设备生态，将整个鸿蒙应用生态移植到车内。这一变化不仅提升了软件交互的便捷性，也使得岚图FREE+更加符合年轻消费者的需求。新车还配备了华为的ADS 4智驾软硬件方案，为消费者提供更加智能的驾驶体验。
对于岚图FREE+的设计变化，市场反应不一。有消费者认为新款车型更加稳重、时尚，符合新能源车的形象；而也有消费者怀念老款车型的动感和夸张造型，认为新款失去了个性。然而，从市场销量的角度来看，主流的设计语言显然对岚图FREE+的销量产生了积极影响。预售开启18小时后，小订量即突破10000台，显示出消费者对这款新车的热情。
岚图FREE+的全面“投华”策略也引发了业界的广泛讨论。有观点认为，岚图通过拥抱华为，强化了产品力，顺应了软件定义汽车的趋势。而失去的个性则可能是市场不需要的，因为主流市场的消费者更加看重实用性和便捷性。因此，岚图FREE+的设计变化和市场定位调整是符合市场需求的。
对于正在考虑购买新能源SUV的消费者来说，岚图FREE+无疑是一个值得期待的选项。它不仅在定价上可能带来更多惊喜，而且标准配置水平相当高。更重要的是，岚图FREE+在驾控体验上延续了岚图品牌的优良传统，并加入了鸿蒙生态等差异化价值。这使得它在与小米YU7等爆款新车的竞争中具有一定的优势。
然而，岚图FREE+能否在市场上取得理想的销量稳态，仍然是一个未知数。一方面，作为更符合市场需求的新车，它有望取得更好的市场表现；另一方面，随着各路新玩家的入局和市场竞争的加剧，消费者的选择将变得更加多样。因此，岚图FREE+能否脱颖而出，还需要市场的进一步检验。
