比亚迪在智能辅助驾驶领域的表现再次令人瞩目。最新数据显示，该品牌4月份智驾车型销量达到了213,325辆，占据了国内乘用车市场的71%份额。截至2025年4月底，其累计销量已突破48万辆大关，稳坐智能辅助驾驶车型销量榜首。这一成绩的背后，是比亚迪在智驾技术上的持续投入和市场策略的成功。
具体来看，比亚迪的王朝/海洋系列车型继续发挥着主力军的作用，贡献了190,617辆的销量。同时，方程豹、腾势等子品牌也表现出色，分别售出了9,068辆和13,519辆。智驾车型的渗透率高达71%，显示出比亚迪在智能辅助驾驶技术上的普及速度之快，行业领先地位之稳固。
根据乘联会及第三方数据的交叉验证，比亚迪在“智能驾驶辅助车型4月品牌销量排行榜”上优势明显，领先优势超过鸿蒙智行、理想、小鹏等品牌销量总和的两倍。这一数据进一步印证了中国智驾汽车市场“一超多强”的格局，比亚迪无疑是这一领域的领头羊。
比亚迪在智驾市场的成功并非偶然。2025年2月，比亚迪发布了“全民智驾”战略，以“天神之眼”智能驾驶辅助系统技术矩阵为核心，针对不同品牌和市场定位推出了不同版本的智驾系统。这一战略打破了传统车企“高低配功能分层”的常规做法，实现了“全系智驾”的普及。同时，比亚迪每天超3000万公里的智驾数据生成量，为智驾系统的持续优化和进化提供了有力支持。
比亚迪之所以能够引领智驾市场潮流，离不开其在数据、研发和制造能力上的协同优势。在数据方面，比亚迪构建了中国最大的车云数据库，为智驾系统的优化提供了丰富的数据资源。在研发上，比亚迪拥有超过12万名研发人员（其中包括5000多名智驾工程师），是全球最大的研发团队之一。他们实现了软硬件全栈自研，保障了技术迭代的自主性和高效性。在制造体系上，比亚迪依托全球最大的新能源汽车生产制造体系，带动了产业链协同，降低了智驾技术的普及成本。
比亚迪始终将安全置于智驾技术研发的核心位置。其智驾系统配备了自动紧急制动（AEB）、低速紧急制动（MEB）等功能，能够实时监测路况、识别危险并制动。车道领航（ICC）、窄道通行（NRP）等功能则通过精准的路径规划和车身控制，减少了事故的发生。这些功能都契合了消费者对智驾安全性能的需求。
