在近期举办的华为乾崑智能技术大会上，华为智能汽车解决方案BU的首席执行官靳玉志发表了重要演讲。
靳玉志回顾道，华为去年推出了业界领先的全向防碰撞系统CAS 3.0，该系统已成功避免了超过200万次潜在的碰撞事故，成效显著。
进一步升级方面，华为依托乾崑智能辅助驾驶系统，将CAS 3.0全面进化为CAS 4.0全维防碰撞系统。CAS 4.0系统围绕“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五大核心理念，实现了安全防护体系的深度强化和全面覆盖。
演讲中，靳玉志还透露了一个有趣的小插曲。他提到，2024款问界M9上市后，他的一个朋友购买了一辆，并在一次回老家时向家人展示了自动泊车功能。然而，由于车辆未能识别到后方的沟渠，不慎倒入了地里。这次意外事件，引发了华为对自动泊车技术的进一步思考和改进。
为了解决这一技术难题，华为率先实现了高精度固态激光雷达的量产，并将该雷达应用在了尊界S800、2025款问界M9以及全新问界M8等车型上。这款固态激光雷达体积小巧，仅为45*50*44mm，但其感知能力极为出色，能够精准识别悬空、负向和异形障碍物，包括水管、消防箱、下沉台阶、沟渠、杆子和石头等复杂环境，极大地提升了泊车的安全性和可靠性。
靳玉志强调，华为一直致力于通过技术创新提升智能驾驶的安全性和用户体验。高精度固态激光雷达的量产应用，正是华为在智能驾驶领域取得的又一重要突破。
