上汽大通近日正式推出了其2025款G50混动MPV，这款新车以其实用的座椅布局、卓越的续航能力和亲民的价格，引起了市场的广泛关注。新车以13.98万元的起始指导价上市，为消费者提供了领航版和旗舰版两种选择，其中旗舰版售价为14.98万元。
作为紧凑型MPV的代表，上汽大通G50混动版搭载了1.5升的插混动力系统，并配备了18.65千瓦时的电池组，使得其CLTC纯电续航里程达到了105公里。这样的配置不仅满足了日常通勤的需求，也大大提升了驾驶的便捷性和环保性能。
在外观设计上，G50混动版延续了大通G50 MAX燃油版的设计风格，采用了封闭式前格栅，内部辅以横幅式镀铬装饰，展现出大气而精致的形象。分体式的前大灯组设计，以及镀铬饰条贯通左右的细节处理，更是提升了整车的时尚感和辨识度。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825×1825×1778毫米（带车顶行李架为1800毫米），轴距达到了2800毫米。车内采用了2+2+3的座椅布局，提供了宽敞舒适的乘坐空间。三排侧窗视野开阔，可见区域达到了2060平方厘米，为乘客带来了愉悦的乘坐体验。当三排座椅向前放倒时，行李箱容积可从406升提升至1162升，满足了多样化的储物需求。
内饰方面，2025款上汽大通G50混动MPV同样表现出色。简约而时尚的设计风格，与大通G50 MAX保持了一致性。车内配备了双12.3英寸一体式屏幕，提升了科技感。贯穿式空调出风口、双辐式方向盘以及怀挡式换挡机构等设计，则进一步提升了驾驶的便捷性和舒适度。
动力方面，新车搭载了由1.5升发动机和电机组成的插电式混动系统。其中，1.5升发动机型号为H15R，由重庆小康动力有限公司提供（与赛力斯蓝电E5 PLUS同款），最大功率为72千瓦；驱动电机最大功率则达到了160千瓦。这样的动力配置，使得新车在WLTC工况下的综合油耗仅为1.42升/100公里，馈电油耗也仅为5.4升/100公里，而CLTC综合续航里程更是高达1405公里。
