蔚来汽车涉足手机领域后，尽管已发布两款NIO Phone手机，但市场反响平平，未能激起显著波澜。
近日，据36氪汽车报道，蔚来备受关注的手机业务自去年12月起经历了重大调整。资源投入显著减少，人员规模也进行了大幅缩减。尤为引人注目的是，手机软件团队已被整合至数字座舱团队，冗余岗位被大幅精简。
蔚来创始人李斌曾对自研手机持有坚定立场，他认为车手互联将是未来生态体验中的关键因素。然而，现实却给这一愿景泼了冷水。以三年为周期评估投资回报，自研手机在提升用户价值方面表现有限，且难以获得与投入相匹配的商业收益。
除了手机业务外，蔚来其他业务集群的多个部门也将在近期根据全年经营目标，主动进行组织优化和人员精简，以提高整体运营效率。
关于蔚来两代NIO Phone手机的配置详情，如下表所示。这些配置在一定程度上反映了蔚来在手机领域的尝试和努力，但市场反馈似乎并未如预期般热烈。
