国产硬派越野车坦克300系列再度发力，其2025款车型于近日正式上市，吸引了众多越野爱好者的关注。此次推出的新车共有四款车型，涵盖了汽油版、柴油版以及Hi4-T插混版，为消费者提供了多样化的选择。
从外观设计上看，2025款坦克300保持了其经典硬朗的风格，但新增的大地色车漆为车辆增添了几分时尚感。内饰方面，新车则进行了诸多调整，整体设计更加现代化且富有科技感。
走进车内，首先映入眼帘的是全新的平底方向盘，其骨架设计更加粗壮，握感更为舒适。中控区域的变化同样显著，原先的飞机挡把被怀挡所取代，这一设计在新能源车型中颇为常见，为驾驶者带来了更为便捷的换挡体验。
在智能化配置方面，2025款坦克300同样不遗余力。车机大屏升级至14.6英寸，搭载了高性能的8155芯片以及最新的COFFEE OS 3.0系统，内存配置也达到了16G+128G，整体操作流畅度有了显著提升。车内还保留了大量实体按键，包括“两驱、四驱、低速四驱”旋转拨片开关以及差速锁等，方便驾驶者进行快速操作。
车身尺寸方面，2025款坦克300的长宽高分别为4750/4775 x 1930×1903/1927毫米，轴距为2750毫米，为驾乘者提供了宽敞的车内空间。在动力方面，新车共提供三款动力选择，分别是汽油版、Hi4-T插混版和柴油版，均匹配9AT变速箱，满足不同消费者的需求。
其中，汽油版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到227马力（167千瓦），最大扭矩为387牛·米。柴油版车型则配备了2.4T涡轮增压发动机，最大功率为186马力（137千瓦），实测油耗低至6.5L/100km，满电续航可达1200公里。而Hi4-T插混版车型的综合功率为300千瓦，综合扭矩高达750牛·米，WLTC纯电续航达到105km，综合油耗也控制在百公里7升以下，彻底摆脱了越野车油耗高的传统印象。
Hi4-T版本还具备6kW外放电功能，进一步拓宽了车辆的使用场景。同时，其20kW的原地高速补电功能也极为实用，仅需30分钟即可通过发动机为电池充入10度电。与竞争对手如比亚迪方程豹豹5相比，坦克300在动力选择性、越野口碑以及智能化、内饰设计等方面均展现出了较强的竞争力。
