空中客车公司首席执行官傅里近期在公布年度业绩的新闻发布会上发表见解，指出中国商飞有可能撼动当前由空客与波音主导的市场格局。
傅里在周四的发布会上表示，航空制造业或许正迈向一个由三家巨头共存的新时代，而非传统的双巨头垄断局面。此番言论，正值全球关注中国商飞加速C919飞机生产的计划之际。C919旨在与空客最畅销的A320系列及波音737 Max展开正面竞争。
针对C919的前景，傅里展现出谨慎乐观的态度：“尽管历史上，其他国家的飞机制造商试图进入这一高度竞争的市场往往难以成功，但我个人认为，中国商飞拥有更大的成功潜力。”
与此同时，空中客车亦在布局中国市场，计划扩大其A320系列飞机的生产能力。傅里透露，空中客车天津工厂的第二条总装线有望在今年正式投入使用，这一举措无疑将增强空客在中国乃至全球的市场竞争力。
在财务表现方面，空中客车公司交出了亮眼的成绩单。2024年，公司营收实现了6%的增长，总额达到692亿欧元；每股收益则增长了12%，达到5.36欧元。这些数据不仅彰显了空客在全球航空市场的稳固地位，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
展望未来，空中客车公司对2025年的业绩持乐观态度。公司预计，今年民用飞机的交付量将达到约820架，调整后息税前利润约为70亿欧元，调整后自由现金流约为45亿欧元。这些预测数据不仅反映了空客对市场需求的准确把握，也体现了公司在成本控制和运营效率方面的持续优化。
