比亚迪在智驾领域迈出了历史性的一步，宣布其全民智驾计划的首批21款车型于近日正式推向市场。这批车型横跨7万元至20万元的价格区间，最为引人注目的是，所有车型在增加智能驾驶配置的同时，保持了原价不变。
此举不仅彰显了比亚迪在智能驾驶技术上的雄厚实力，更重要的是，它极大地降低了智驾技术的市场准入门槛。以往，消费者往往需要花费20多万元才能享受到智能驾驶带来的便利，而现在，只需7万元就能轻松拥有。
比亚迪海鸥车型，其售价仅为6.98万元，却也配备了智能驾驶功能，这无疑为智能驾驶技术的普及吹响了号角。更多普通消费者将因此能够体验到智能驾驶带来的安全与便捷，享受科技带来的美好生活。
知名汽车博主“常岩CY”对比亚迪的这一举措表示了高度关注，并发表了深刻见解。他认为，比亚迪全民智驾计划的发布，对海外汽车品牌造成了巨大的心理冲击。对于海外新兴汽车品牌而言，他们原本高昂的软件选装包价格，在比亚迪面前显得黯然失色，因为消费者可以用同样的价格购买到一辆功能完备的智驾整车。
而对于海外传统汽车品牌来说，他们经过长时间研发，原本计划在高端车型上推出的智能驾驶功能，现在却不得不与比亚迪价格不到十万元的小车进行正面竞争。这种局面无疑让他们在市场竞争中陷入了进退维谷的境地。
“常岩CY”进一步指出，在中国汽车市场上，“智驾版”这一车型名称已经失去了存在的意义。随着比亚迪等国内汽车品牌的崛起，那些试图通过软件销售来盈利的商业模型，也需要重新审视其在中国市场的可行性。
