近期，关于乐道汽车的一系列争议在社交媒体上引起了广泛关注。乐道汽车副总裁夏庆华在朋友圈公开回应了这些争议，特别是关于公司强制员工购车和订单造假的传闻。
夏庆华在回应中表示，乐道品牌自上市以来便遭受了诸多无端的指责。在安全性能方面，新车刚交付时曾遭到质疑，但随后在2024版C-NCAP的测试结果中，乐道汽车遥遥领先，这一成绩使得安全性能的质疑声逐渐平息。而在产能问题上，尽管10月和11月曾受到“产能拉腾”的指责，但12月交付量过万，并且每周的交付量都稳居纯电SUV市场的第二位，产能问题也不再成为攻击焦点。
夏庆华进一步解释，乐道汽车确实对一线员工有一定的购车政策倾斜，目的是希望他们更多地使用自家产品，并在日常通勤中顺便进行试驾推广。然而，这一政策却被某些媒体解读为“强迫员工买车”，并因此登上了热搜。近期还出现了关于乐道汽车订单造假的指责，夏庆华对此表示，这些恶意攻击的手段终将过去，真正能够决定胜负的还是产品的品质。
在1月17日，乐道汽车已经就“部分自媒体发布关于乐道强制员工购车的不实信息”一事发布了正式声明。声明中，乐道汽车明确表示，公司没有任何强制员工购车的硬性要求，所谓的强制购车传闻源于当事员工对内部购车政策的误解，并且该员工已经公开发声进行了澄清。乐道汽车还指出，该员工的上级领导在推广内购政策时沟通方式不当，已对其进行了批评处理。
乐道汽车在声明中强调，网络上流传的“乐道强制要求员工购车”的信息，是部分自媒体在未经核实的情况下，仅凭一段个人主观臆测的聊天记录做出的断章取义。同时，乐道汽车还指出，员工内部购车政策在行业内是普遍存在的现象，并非乐道汽车的独有政策。
回顾乐道汽车的发展历程，2024年9月19日，乐道品牌旗下的首款中型SUV——乐道L60正式上市，售价为20.69万元起，如果选择电池租用方式购买，则起售价为14.99万元。自9月20日起，乐道汽车的所有门店均开放试驾，而全国范围内的交付工作则从9月28日起正式开始。
