在中国新车评价规程（C-NCAP）最新公布的2024版测评结果中，理想L6作为首批参评车型，凭借卓越的安全性能脱颖而出，荣获五星评价，并以综合得分率90.5%位居榜首。这一成绩不仅彰显了理想汽车对家庭用车安全标准的极致追求，更为汽车行业树立了新的安全标杆。
在乘员保护、行人保护及主动安全三大关键测评领域，理想L6均表现出色，分别取得了93.28%、85.50%和89.20%的高分，均位列首批发布车型之首，远超行业平均水平。特别是在乘员保护方面，理想L6的实车碰撞得分率高达92.41%，远端保护得分率更是达到了满分，鞭打试验得分率也颇为可观。保压气帘、E-CALL、儿童遗忘提醒等加分项以及安全带提醒等罚分项均满足了评价要求，全面展示了其强大的安全保障能力。
面对2024版C-NCAP更为严苛的测评标准，理想L6展现出了出色的应对能力。在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中，尽管碰撞速度从50km/h提升至56km/h，碰撞能量增加了25.4%，但理想L6的乘员舱关键区域如A柱、门槛、B柱等均未发生明显变形，前排乘员假人、后排女性假人以及儿童假人的伤害均得到了有效控制。同时，在侧面壁障碰撞试验和侧面柱碰撞试验中，理想L6也均取得了高分成绩，充分证明了其全方位的安全保护能力。
理想L6的安全性能得益于其自研的堡垒安全车身™设计。该车型采用了铝合金双防撞梁设计，有效分解正面冲击力，整车扭转刚度高达35,609Nm/deg。高强度钢占比达到82.7%，其中热成型钢占比更是高达33.4%，形成了完整的笼式结构，确保了碰撞下的最小变形。理想L6还标配了9个气囊，形成了360°全方位保护网，进一步提升了乘员的安全性。
在安全技术方面，理想汽车坚持平权理念，守护每一位家庭成员的安全。理想L6不仅配备了双腔远端气囊和预紧限力式安全带等先进的安全配置，还搭载了智能紧急呼叫E-CALL功能，能在碰撞后25秒内自动接通应答中心，提供车辆定位和乘员信息等关键信息，帮助救援人员迅速响应。同时，车辆还具备碰撞后自动降压、灯光警示和车门解锁等功能，避免了二次事故的发生，为救援提供了便利。
2024版C-NCAP首次引入了虚拟测评，包括侧面远端乘员和正面离位乘员虚拟测评，对车辆的安全性能提出了更高的要求。理想L6在该项测评中同样表现出色，远端乘员虚拟测评8个场景全部获得满分评价，正面离位乘员保护效果也获得优秀评级。这一成绩不仅证明了理想L6在各类复杂碰撞场景下的安全防护能力，也体现了理想汽车安全技术的先进性和乘员平权的安全理念。
在弱势道路交通参与者保护方面，理想L6同样表现出色。其双防撞梁设计有效保护了行人下肢，防止了膝部和小腿的变形，降低了行人被卷入车底的风险。同时，理想L6的AEB行人测评在交叉路口场景和儿童目标物识别方面均获得了满分评价，展现了其在复杂工况下对行人的充分保护能力。理想L6还搭载了前后向误加速抑制（MAI）系统，有效降低了起步挪车等过程中因驾驶员误踩油门而引发的碰撞事故。
在主动安全方面，理想L6同样展现出了强大的实力。其搭载的AD Max智能驾驶系统配备了双NVIDIA Orin-X芯片和超强传感器，具备更准确的环境感知能力。自动紧急制动AEB最高可实现120公里/小时刹停，支持对车辆、行人、两轮车、三轮车及通用障碍物的告警及制动。理想L6还具备行业领先的后向AEB功能，在倒车全速域内覆盖车辆后方100度范围内的目标，有效规避了倒车碰撞风险。在AEB也无法规避事故的物理极限场景下，理想L6 Max还具备全自动触发的AES自动紧急转向功能，进一步提升了安全性能。
