蔚来汽车近期传来重大消息，其旗舰车型蔚来ET9所配备的“线控转向”技术，在12月9日正式获得了工信部的量产许可。这一技术标志着蔚来ET9成为中国市场上首款搭载“线控转向”技术的量产车型，引领了汽车科技的新潮流。
据悉，“线控转向”（Steering-By-Wire）技术通过取消方向盘和转向车轮之间的传统机械连接，实现了转向系统的全面电气化，这一突破性的改变为驾驶体验带来了革命性的提升。
蔚来汽车不仅在这一技术领域取得了领先，还积极参与了“线控转向”国家标准的制定工作。作为该领域的核心成员单位，蔚来汽车是唯一一个拥有实际量产车型参与标准制定的企业，这进一步巩固了其在行业内的技术领导地位。
蔚来汽车的创始人、董事长兼CEO李斌曾宣布，蔚来ET9将于12月21日的NIO Day 2024活动上正式上市。这款旗舰车型在去年NIO Day 2023活动上就已经正式发布并开启预售，预售价格高达80万元，备受市场关注。
蔚来ET9在10月已经完成了工信部的申报工作，其详细参数也随之公布。车身尺寸为5325×2017×1621mm，轴距达到了3250mm，确保了宽敞的内部空间。整备质量为2700kg，总质量为3100kg，展现了其扎实的车身结构和良好的承载能力。轮胎规格为HL255/45R22和HL265/40R23，接近角和离去角分别为17度和22度，前悬和后悬分别为958mm和1117mm，这些参数共同构成了蔚来ET9出色的操控性能和稳定性。
在动力方面，蔚来ET9搭载了前置YS198S002电动机和后置TZ198Y001电动机，峰值功率分别达到了180kW和340kW，提供了强劲的动力输出。电池方面，蔚来ET9采用了宁德时代的三元锂电池，为车辆的续航提供了有力保障。
