日本中部经济产业局近期组织了一场聚焦纯电动汽车技术的研修活动，吸引了该地区约70家汽车零部件企业的参与。活动中，参与者深入了解了多款中国产电动汽车的构造与设计特点。
在拆解展示设施内，比亚迪ATTO3、蔚来ET5、特斯拉Model Y等16款车型共计9万多个零部件被细致展示。其中，比亚迪ATTO3以其低成本高销量的特点成为关注焦点。
拆解机构分析指出，ATTO3通过零部件整合和自主化生产实现了成本降低。例如，其电动驱动装置“E-Axle”整合了多达8个零部件，既减少了成本又减轻了重量。
ATTO3还通过与其他车型共享零部件，进一步扩大了销量规模，压低了量产零部件的成本。运营展示设施的伊藤研一主任强调了中国厂商对低成本生产的重视。
据悉，该EV拆解展示设施自2022年3月开设以来，已吸引450家企业、6000多人参观。
