近日，中国汽车流通协会与精真估携手发布了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》。该报告揭示，与去年同期相比，2024年的“以旧换新”政策力度显著增强，二手车交易效率亦有所提升。
报告指出，在保值率方面，大部分车型的3年保值率依然保持在50%以上，但中型SUV和MPV除外，其保值率呈现下降趋势。
尽管新能源汽车的保值率有所上升，但仍未突破50%大关，与纯燃油汽车相比存在明显差距。具体而言，插电混动车型和纯电动车型的最新3年保值率分别为46.2%和46.8%。
新能源汽车保值率普遍较低的现象，主要归因于技术的快速迭代、消费者认知和接受度的差异，以及基础设施配套的不完善。
不过，随着消费者对新能源汽车的认知和接受度逐渐提高，以及基础设施的不断完善，预计新能源汽车的保值率将逐步提升。
