前不久，恒大汽车首款车型——恒驰5首批100台开启交付，不过在新车交付后，有车主吐槽称遇到了刹车踏板异响、辅助驾驶无法使用等问题。
然而，在恒驰5交付后不久，恒大汽车被曝陷入欠薪减员风波。
有媒体报道，12月1日，全国多地多家恒驰展厅销售人员爆料，自己于近期被告知将停工停薪，相关人员还表示，此前恒驰已拖欠其薪资长达数月。
有恒驰展厅的销售人员称，近期该展厅有多位销售人员被通知停工，自己也己于前日收到了停工留职的书面通知，该通知由恒驰新能源汽车销售公司直接发出。
今日，据财联社消息，接近恒驰汽车的人士透露，本次优化淘汰整体比例为10%，部分业务条线或高于此数，另有25%员工停薪留职1至3个月。
此前，恒驰汽车人员架构是按同步研发9款车型配置的，鉴于当下疫情及市场原因，公司进行战略调整，降本增效，集中资源确保恒驰5的生产交付，以及恒驰6、7的研发量产。
据悉，恒大集团目前债务危机并未解除，恒大已开始陆续卖地、变卖资产，如果恒大汽车在市场上不能快速增加销量，对其下一步生产计划，也会造成不小影响。
