对于贾跃亭来说，FF91的量产交付迟迟没有开始，说到底还是缺钱。
法拉第未来大股东FF Top Holding LLC 与FF就可转换定期贷款融资正式签署非约束性投资意向书，本轮融资包括潜在金额最高达6亿美元的高级有担保可转换票据（“票据”）（“拟议融资”），这也让FF91的量产有了新转机。
按照官方最新公布情况，法拉第未来称FF 91有望在2022年第三/第四季度启动交付量产工作。
FF表示，需要筹集3.25亿美元来生产汽车并为业务维持到今年年底提供资金，目前正与潜在投资者商谈。
根据美国证券交易委员会(SEC)在4月14日发布的文件中披露，贾跃亭的职责将仅限于专注于产品和移动生态系统和互联网，人工智能、先进研发技术，仅保留其首席产品官一职。
之前FF91曾有一部分提前预订，其国内价格预估是200万以上，妥妥的豪车定位，同时FF81等车也在准备中。
