电动汽车安全领域即将迎来重大变革。从相关渠道获悉，两项针对电动汽车的强制性国家标准将于2026年7月1日起正式实施，分别为《电动汽车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。这两项标准的出台，旨在从整车和动力电池两个核心维度提升安全标准，为驾乘人员的出行安全提供全方位保障。
在整车安全方面，新标准对应急断电功能进行了重点优化。此前，电动汽车的断电操作主要依赖软件实现，这种方式存在一定的安全隐患。新国标明确要求将“一键断电”设置为物理断电装置，该装置能够直接切断整车高压回路与储能系统的连接。这一改进使得断电操作更加可靠，有效降低了因软件故障导致的断电失败风险。
“一键断电”功能的操作十分简便。当车辆处于静止状态且不进行充放电时，驾驶员只需通过点触或长按操作即可启动该功能。这一设计不仅提升了操作的便捷性，还能在交通事故发生时，为救援工作提供更高的效率和安全性，减少因高压系统未及时断电而引发的二次伤害。
动力电池安全标准的升级同样引人注目。旧版标准仅要求电池在出现热异常时提前五分钟发出警报，而新版标准则提出了更为严格的要求：电池必须做到不起火、不爆炸，同时仍需保留报警功能，并且电池产生的烟气不能对车内人员造成伤害。这一变化体现了对动力电池安全性的更高追求，旨在最大程度降低电池故障对人员和车辆的损害。
为了适应复杂的用车场景，电池新国标还新增了多项测试项目。其中，底部撞击测试模拟了车辆在行驶过程中可能遇到的路况磕碰情况，而300次快充循环后外部短路测试则模拟了日常使用中的高频快充场景。这两项测试均要求电池在测试过程中无起火、爆炸现象，确保电池在各种极端条件下都能保持安全稳定。
新标准还对电池测试环境参数进行了细化，完善了绝缘电阻相关规范，并升级了挤压测试判定条件。同时明确指出，该标准仅适用于车辆驱动类动力电池，进一步明确了标准的适用范围，提高了标准的针对性和有效性。
