2026年华为乾崑技术大会在北京国家网球中心钻石球场盛大启幕，以“安全有乾崑 安心赴美好”为主题，集中展示了华为在智能驾驶与座舱领域的最新突破。大会现场发布了10项核心技术，涵盖智能驾驶系统、操作系统、安全架构及座舱生态等多个维度，标志着华为在汽车智能化领域迈入全新阶段。
在智能驾驶系统方面，华为乾崑智驾ADS 5完成底层技术全面升级。算法层面推出面向自动驾驶的AI智能体WEWA 2.0架构，云端引入Multi-Agent博弈技术，将交通参与者转化为智能体进行动态博弈；车端新增安全风险场技术，通过量化动能、势能与行为场生成动态风险热力图，配合Driving Agent模块实现策略自主优化。系统还搭载新一代896线激光雷达，显著提升暗光环境及异形障碍物识别能力，配合HUAWEI XHUD在雨雾天气生成虚拟车道线，突破传统感知局限。
安全体系构建上，ADS 5发布全维防碰撞系统CAS 5.0，安全维度从五维扩展至六维，新增“全时域安全”概念。该系统通过事前预防与事后守护双机制运作：事前支持五公里路况险情预警及路口超速主动降速；事后涵盖追尾时第三排座椅联动防护、爆胎稳定控制辅助3.0及驾驶员失能辅助2.0等功能。在复杂场景应对方面，系统优化了窄路顶牛自动倒车、T型路口博弈汇入等策略，并新增舒享控车辅助绕行坑洼、语义导航停车等实用功能。
操作系统领域，华为首发面向自动驾驶的乾崑OS，集成确定性低时延引擎、全链路零信任安全模型及全维安全冗余架构三大核心技术。其中零信任安全模型实现防侵入、防泄露、防篡改与防扩散四重防护，为智能驾驶提供底层安全保障。车辆控制方面，HUAWEI XMC 3.0搭载全域融合架构2.0，通过多模态AI车路协同与MIMO联合算法，打破传统串行处理模式，实现感知、决策与执行的并行协同运算。
鸿蒙座舱HarmonySpace 6的发布成为另一焦点。其MoLA 2.0架构升级为千亿级端到端大模型，支撑首个全场景聊天型AI助理“鸿蒙座舱小艺智能体”落地，并开放智能座舱AI Agent生态。硬件创新层面，三合一舱内AI多模态感知系统AMS实现情感交互突破，三合一智能车灯模组IHm830支持动态光效调节，首个商用LCoS车载投影光机则开启车载娱乐新范式。
大会披露的运营数据显示，华为乾崑2026年研发投入近200亿元，累计投入达700亿元。截至4月中旬，智驾系统累计辅助驾驶里程突破100亿公里，搭载激光视觉Limera传感器的ADS Pro增强版正向用户推送城区NCA功能。在近期举办的智驾公开赛中，超15万参与者创下城区NCA里程占比47.1%的纪录，验证了系统在复杂城市路况的可靠性。
