在智能驾驶技术日新月异的当下，福瑞泰克（浙江）智能科技股份有限公司凭借其在城市NOA（Navigation on Autopilot，即导航辅助驾驶）领域的深厚积淀，正逐步展现其规模化量产的强大实力。这家行业领先的智能驾驶解决方案提供商，不仅致力于前沿技术的突破，更将规模化量产视为将先进智能体验带给广大消费者的关键路径。
近期，福瑞泰克宣布与某知名自主品牌达成智能辅助驾驶定点合作，标志着其将高速NOA技术升级至城市NOA，旨在进一步提升用户在城市通勤场景中的驾驶体验。这一合作不仅彰显了福瑞泰克在智能驾驶技术领域的领先地位，也预示着其城市NOA技术即将迎来规模化应用的新阶段。
城市NOA作为智能驾驶技术的重要发展方向，旨在实现车辆在复杂城市环境中的点到点导航辅助驾驶。福瑞泰克敏锐地捕捉到了这一市场机遇，通过全栈自研的ODIN3.0平台，推出了面向主流市场的“智享全民版”行泊一体解决方案。该方案不仅支持L2.9级行泊一体辅助驾驶和智能泊车功能，还能实现高速高架、城区道路的端到端CNOA辅助通行，以及停车场的记忆泊车功能，为用户提供了更为便捷、智能的驾驶体验。
事实上，福瑞泰克在智能驾驶领域的技术积累早已有目共睹。公司早在ODIN平台基础上，就推出了FT Pro、FT Max和FT Ultra等矩阵方案，覆盖了从L0至L3级别智驾能力的车型，满足了高中低市场的阶梯需求。福瑞泰克还成功研发出中国首套自主研发的L3级解决方案核心部件，这标志着其在L3级智能驾驶领域已经取得了先发优势和市场竞争力。
福瑞泰克的技术实力不仅体现在前沿技术的研发上，更体现在其规模化量产的能力上。自2016年成立以来，福瑞泰克始终坚持L2渐进式路线，通过为汽车制造商提供软硬一体全栈智能驾驶解决方案，实现了较为全面的商业化。从量产交付数据来看，福瑞泰克的ADAS产品出货量持续增长，从2020年的累计出货超过10万套，到2023年第100万件ADAS系统产品的成功下线，再到2024年第300万件ADAS系统产品的正式下线，福瑞泰克的量产化能力不断迈上新台阶。
在当前的市场环境下，量产化的重要性被进一步凸显。只有具备规模化量产实力的自动驾驶公司，才能在这场激烈的竞争中脱颖而出。到2024年底，福瑞泰克已经成为L2级驾驶辅助解决方案装车量最大的自主供应商，L2级及L2+级市场排名第二，并累计获得了超过330个定点项目和超过260个量产项目。这些项目的成功实施，不仅为福瑞泰克赢得了市场和客户的认可，也为其在城市NOA市场的爆发中赢得了先机。
如今，福瑞泰克已经完成了从“技术验证”到“规模落地”的成长逻辑切换。其“技术研发-产品矩阵-量产交付”的飞轮正在加速旋转，规模化效应进一步降低了成本，使得更多高阶智能功能得以更快地走向千家万户。福瑞泰克正以实际行动，推动着智能驾驶技术的普及和发展。
