近期，特斯拉公司的一位高层管理人员陶琳公开警示公众，关注市面上某些第三方店铺出售的“安全带延长接头”及“方向盘配重块”产品。她明确表示，这些产品试图规避车辆自身的安全机制，不仅违法，还可能对驾驶者和其他道路使用者的安全构成巨大风险。
陶琳强烈建议相关商家立即下架这些危险商品，并提醒消费者为了自身安全，切勿购买或使用此类产品。她进一步强调，虽然现代车辆的辅助驾驶技术不断进步，但驾驶员始终是确保行车安全的首要责任人，必须将安全视为首要考量。
权威部门之前发布的一篇报道指出，一些驾驶员在启用车辆的辅助驾驶功能后，会出现分心行为，如玩手机、睡觉、聊天或吃东西等。这些行为不仅触犯了道路交通法规，还对其他道路使用者构成了严重威胁。
报道还向驾驶员提供了重要的安全建议。首先，需要明确现有辅助驾驶技术的局限性。当前国内市场上的主流车型大多配备的是L0至L2级别的辅助驾驶系统，这意味着它们仍处于“人机共驾”阶段。如果驾驶员在行车过程中放松警惕，可能会面临法律后果，包括行政处罚、民事赔偿甚至刑事责任。
其次，驾驶员应全面掌握车机系统的操作规范，熟悉辅助驾驶功能的开启与关闭方式。在使用辅助驾驶功能时，必须保持双手握住方向盘，并时刻注意道路状况的变化。
最后，报道特别提醒驾驶员要牢记辅助驾驶功能的禁用场景。例如，当系统出现异常、环境超出设计范围、遇到恶劣天气或突发紧急情况时，驾驶员应主动关闭或停止使用辅助驾驶功能，以确保自身和他人的安全。
