近日，全球领先的电池制造商宁德时代宣布了一项旨在强化其供应链稳定性的新举措。据路透社报道，宁德时代计划为其上游供应商提供财务支持，旨在加速电池材料和设备的技术革新，以应对当前激烈的市场竞争环境。
这项策略的具体实施细节，包括受资助供应商的身份，目前尚未公开。然而，有消息指出，多家汽车制造商今年已向宁德时代提出降价和返利要求，这无疑加大了供应链的压力。为了应对这一挑战，宁德时代在致供应商的一封信中承诺，将分担部分研发成本，并提供预付款，确保技术创新项目的顺利推进。
宁德时代发言人证实了该信件的真实性，但拒绝透露更多细节。信中进一步指出，公司不仅将提供资金支持，还将协助供应商完成认证流程，加速新型电池材料的应用和生产，助力其提升市场份额。
此前，宁德时代董事长曾毓群在接受路透社采访时强调了盈利供应链的重要性。他表示，供应链的每个参与者都应获得合理的利润份额，以确保整个生态的可持续发展。曾毓群指出，作为电池行业的领军企业，宁德时代有责任尽最大努力帮助所有合作伙伴维持基本的生存空间。
从市场份额来看，宁德时代在全球市场的领先地位进一步巩固。根据SNE Research的数据，今年前10个月，宁德时代的全球市场份额达到36.8%，较去年同期增长0.9个百分点。而在国内市场，宁德时代同样表现出色。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2024年11月，宁德时代的市场份额高达42.71%，远超第二名比亚迪的25.11%和第三名中创新航的6.67%。
宁德时代在欧洲市场的布局也在加速推进。公司近日宣布与Stellantis在西班牙合资建立第三座欧洲工厂。曾毓群透露，宁德时代在欧洲的前两家工厂预计将于2025年和2026年实现盈利，这将进一步巩固公司在全球市场的领先地位。
