特斯拉副总裁陶琳近日在社交平台发文，强调购车后的长期使用成本同样值得关注。她指出，特斯拉不仅在购车价格上具备竞争力，其后续养护成本也显著低于传统燃油车品牌。
根据美国权威消费评测机构“消费者报告”的最新调查数据，在为期十年的用车周期内，特斯拉的车辆维护成本仅为4035美元，位列所有品牌中最低。相比之下，别克汽车的维修费用为4900美元，较特斯拉高出865美元；而本田汽车的维护成本更高达5850美元，比特斯拉多出1815美元。这一数据直观展现了特斯拉在长期使用成本上的优势。
陶琳进一步解释称，特斯拉车型的养护流程大幅简化。由于采用纯电驱动系统，车主无需定期更换机油、变速箱油或火花塞等部件，减少了传统燃油车常见的保养项目。同时，特斯拉为车辆提供更长的质保周期，包括制动系统、三电系统（电池、电机、电控）的8年或最长24万公里质保，进一步降低了用户的后顾之忧。
业内人士分析，特斯拉的低维护成本得益于其电动化架构和智能化设计。与传统燃油车相比，电动车的机械结构更简单，零部件数量减少约40%，故障率随之降低。特斯拉通过OTA（远程升级）技术持续优化车辆性能，减少了线下维修的需求。这些因素共同推动了其养护成本的下降。
