近日，据国际媒体报道，Stellantis公司已正式宣告，自2025年3月30日起，其位于波兰蒂黑的工厂将停止组装零跑T03电动汽车。此消息引发了业界广泛关注。
Stellantis公司在一则官方声明中明确指出，波兰蒂黑工厂将不再承担零跑T03车型的组装任务。同时，公司强调，尽管仍在积极推动零跑汽车在欧洲市场的上市进程，但目前正积极评估各种可行的生产方案，以寻找新的生产路径。然而，关于停产T03的具体原因，Stellantis公司并未透露更多细节。
有业内人士透露，Stellantis并无意图在短期内恢复T03在欧洲的生产。相反，该公司与零跑汽车正计划将重心转向A系列车型。据悉，A系列车型预计将从2026年起，在中国以外的地区启动生产。这一转变或许预示着Stellantis和零跑在欧洲市场的战略调整。
回顾过去，Stellantis与零跑曾在2024年共同决定，不在波兰生产B10电动跨界车。这一决定与当前的停产T03事件相呼应，似乎表明了Stellantis在欧洲市场的电动汽车生产策略正在经历重大调整。
值得注意的是，Stellantis公司持有零跑国际合资企业51%的股份，并拥有在中国以外地区出口、销售和制造零跑电动汽车的独家权利。这一股权结构无疑为Stellantis在欧洲市场的布局提供了有力支持，同时也使其在面对市场变化时能够迅速作出调整。
随着电动汽车市场的日益成熟和竞争的加剧，Stellantis与零跑的合作无疑将面临更多挑战。然而，从目前的动态来看，两家公司正在积极寻求新的发展机遇，以期在欧洲市场取得更大的突破。未来，Stellantis和零跑将如何携手应对市场变化，值得业界持续关注。
