在中国电动汽车百人会论坛2025上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高发表了一场引人深思的演讲，聚焦未来自动驾驶技术的发展趋势。
欧阳明高预测，到2030年，先进的端到端大模型将推动L4级全自动驾驶乘用车在中高级市场中实现规模化商业应用。他指出，多模态大模型作为这一技术的核心支撑，将为高阶自动驾驶技术带来革命性的突破，极大地提升其性能与智能化水平。
然而，欧阳明高也强调了当前面临的挑战。他提到，确保大模型的安全性与可靠性是亟待解决的关键问题。这不仅关系到自动驾驶技术的普及与应用，更关乎道路交通安全与乘客的生命安全。
在谈到自动驾驶技术的分级时，欧阳明高指出，L3级自动驾驶需要尽快解决相关法律法规的瓶颈问题，以确保其合法合规地推广。而对于L4级自动驾驶，他认为需要循序渐进地积累经验，目前尚不宜提出全民自动驾驶的过高要求。
L4级无人驾驶技术属于高度自动驾驶范畴，能够在特定环境和条件下完全自主地完成驾驶任务，并实时监控驾驶环境。这种技术使得车辆在遇到常规突发情况时能够自行妥善处理，从而确保行车安全与顺畅。然而，在超出预设区域或遇到极端罕见情况时，仍需人工的介入和协助。
欧阳明高的演讲不仅为与会者提供了关于自动驾驶技术未来发展的重要见解，也引发了行业内对于自动驾驶技术安全性、可靠性以及相关法律法规问题的深入讨论。这场论坛无疑为推动中国电动汽车及自动驾驶技术的发展注入了新的活力与动力。
