近期，国内新能源汽车市场再次迎来销量数据的集中发布，其中赛力斯的表现尤为亮眼。根据最新公布的销售数据，赛力斯在11月份的新能源汽车销量达到了36,842辆，实现了54.58%的同比增长。至此，其年度累计销量已攀升至389,566辆，同比增长更是高达255.26%。
赛力斯之所以能在激烈的市场竞争中脱颖而出，离不开其不断丰富的产品线。今年，赛力斯新能源汽车产品矩阵实现了持续的扩容和迭代，赢得了市场的广泛认可。特别是问界新M7系列，11月份交付量达到了12,573辆，自上市以来累计交付新车已超过23万辆，创造了中国新能源豪华品牌的新纪录。问界M9在发布后的11个月内，累计大定已突破18万辆，连续8个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型的销量冠军，彰显了其在高端市场的强大竞争力。
赛力斯的强劲销量也直接推动了其业绩的增长。根据西部证券的研报，凭借高于行业平均的利润增速、对引望公司的战略入股，以及高端车型结构带来的估值溢价，赛力斯未来三年的归母净利润预计将保持高增长态势。具体而言，2024年至2026年，赛力斯的归母净利润预计分别达到70.7亿元、107.5亿元和124.3亿元，同比增速分别高达389%、52%和16%。这一预测进一步增强了市场对赛力斯盈利能力的信心。
赛力斯能够取得如此优异的成绩，与其在研发方面的持续高投入密不可分。公司始终坚持核心技术自研，成功打造了增程、电驱以及魔方平台等一系列核心技术，构建了坚实的产业链基础。在广州车展上，赛力斯更是发布了全新一代超级增程系统等核心技术成果，再次展示了其在新能源汽车领域的创新实力。
赛力斯在资本市场也取得了重要突破。在11月29日，上交所及中证指数有限公司发布的沪深300、上证50、上证180、中证A500等指数样本定期调整结果中，赛力斯被纳入四大指数。这一调整标志着赛力斯作为新能源汽车行业的代表，正式进入了影响A股的重要指数行列。同时，赛力斯也是目前上证50指数中唯一的重庆企业，这充分体现了其在行业内的领先地位和资本市场的高度认可。
