美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最新报告揭示，特斯拉Model 3的两款车型——AWD和RWD，在北美地区实现了显著的本土化生产成就。这两款车型高达75%的零部件均源自美国和加拿大，荣登北美本土化率榜首，与本田Ridgeline Sport并驾齐驱。
依据《美国汽车标签法案》（AALA）的规定，NHTSA每年都会对各大汽车制造商所使用的北美零部件比例进行详尽的公布。特斯拉在2025年的车型规划中，明显提升了本土化生产的比重。数据显示，特斯拉各车型在北美的零部件使用比例普遍维持在60%至75%的高位。
具体来看，除了Model 3的两款车型表现抢眼外，Model 3高性能版和全线Model Y车型也达到了70%的本土化率。同时，备受瞩目的Cybertruck和豪华车型Model S则分别实现了65%的本土化率，而Model X则以60%的比例紧随其后。
特斯拉对于其车辆的高本土化率颇为自豪，尤其是在Model Y成功摘得2023年全球销量桂冠之后。今年早些时候，特斯拉曾通过一则广告向外界展示了其强大的本土制造能力，广告中Cybertruck拖拽着置于玻璃罩内的Model Y，并配以“全球最畅销的汽车，美国制造”的醒目标语，彰显了特斯拉在本土市场的深厚底蕴。
