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37万起售!猛士M817携华为黑科技登场 重新定义智能越野新标杆

2026-05-31来源:ITBEAR编辑:瑞雪

当硬派越野的进化史被重新书写,猛士M817以“智能越野第一车”的姿态,为行业划下新的分水岭。这款由猛士汽车与华为乾崑联合打造的车型,以37万元起的预售价开启全球首秀,不仅标志着硬派越野从“能越野”到“智能越野”的第三次进化正式启幕,更以296项技术升级重新定义了新时代越野车的标准。

猛士M817前脸设计

设计语言上,猛士M817以“雄魂美学”为核,将东方文化符号与现代工业美学深度融合。前脸“狮吼格栅”以雄狮怒吼为灵感,搭配融入越王勾践剑纹路的“止戈为武大灯”,形成独特的视觉标识;新增的“乌兰橙”专属车漆,复刻乌兰哈达火山群的橙赭色调,内饰则以“霞影橙”撞色设计呼应,既满足都市通勤的社交需求,又彰显山野穿越的个性表达。这种设计哲学,打破了西方豪华的模仿范式,构建起属于东方的豪华叙事。

智能化是猛士M817的核心突破。依托华为乾崑全套解决方案,车辆首次在越野场景中搭载新一代双光路图像级激光雷达,最远探测距离达120米,可精准识别14cm高度的障碍物,提前规避剐蹭风险;乾崑智驾ADS5系统则突破传统越野智驾的局限,实现城市、乡村、山地、荒野等全地形NCA不间断在线,窄路会车时甚至能自主完成脱困操作。而鸿蒙座舱6的加入,让车辆化身智能移动生活舱——AI领航员可自动规划318川藏线等经典穿越路线,集成智能点餐、全场景语音交互等功能,将越野从“体力活”转变为“脑力活”。

动力系统的革新同样颠覆认知。猛士M817摒弃“排量即正义”的传统逻辑,以2.0T高功率混动专用发动机+前后双电机组成动力矩阵,综合功率715kW,轮边扭矩13685N·m,零百加速仅4.2秒,性能远超6.0T燃油发动机。更关键的是,其动力衰减率在2500米海拔低于6%,配合3kW超大功率高压风扇与多模热管理系统,彻底解决了冲沙、涮锅等重度越野场景中的过热问题。续航方面,301km纯电续航与1450km综合续航的组合,让“越野=高能耗”的偏见成为过去式。

猛士M817动力系统

安全维度,猛士M817构建起“预判式防护”体系。被动安全上,1.92米行业最长一体成型内高压纵梁与可承受20.2吨重压的车顶横梁,形成最后一道防线;主动安全方面,全维防碰撞CAS5.0系统通过AI预判实现六维防护,新增的全时域防护功能可提前识别风险;电池安全则采用宁德时代骁遥电池·越野旗舰版的10层防护结构,机械冲击与振动耐久均超国标数倍,即使遭遇尖锐石块撞击也能保持稳定。

舒适性配置的升级,让猛士M817打破“越野与舒适不可兼得”的魔咒。150mm超长行程双腔空气悬架支持105mm抬升与45mm降低,CDC阻尼系统每秒500次动态调节,确保城市通勤的平顺与越野场景的刚性;女王副驾零重力座椅、2.1米纯平放倒后排、20扬声器丹拿音响与智能冷暖冰箱的加入,将车内空间转化为移动轻奢旅居舱,重新定义了越野车的舒适标准。

对于极致玩家,猛士M817 Ultimate大师版则提供了更专业的选择。这款基于赛场技术验证的车型,搭载超千匹赛级动力,首搭乾崑智驾NCA越野版,并联动罗伦士定制内饰,将狂野性能与轻奢体验完美融合。其出征2026环塔拉力赛的背景,更印证了技术实力的可靠性——赛场即是最好的试金石。

从预售权益来看,猛士M817以四重专属礼遇吸引首批用户,包括定制装备、充电服务等。随着下个月正式上市,这款集美学、动力、安全、智能、舒享五大维度于一身的车型,或将开启硬派越野的“5+2+X”生活方式——工作日都市通勤,休息日山野探索,随时奔赴未知秘境。37万元的起售价,买的不仅是一台车,更是一个时代的入场券。

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