近期，小米汽车SU7 Ultra在交付市场仅一周后，便引发了二手车市场的热议。据蓝鲸新闻报道，多款SU7 Ultra现车已悄然现身各大二手交易平台。
在这些平台上，小米SU7 Ultra的报价区间位于55万至65万之间，这一价格区间普遍高于其新车落地价格。这一现象引发了广泛关注。
一位二手车商透露，他手中的SU7 Ultra几乎全新，里程数为零，且已完成购置税缴纳、上牌及保险购买等流程。他表示，尽管是二手车，但仍决定加价两万出售。目前出售的均为去年预定的首批现车，小米官方现车库存已告罄，新订单需等待至少20周才能提车。
另一位二手车商则指出，不同配置的SU7 Ultra价格有所差异。他手中的车辆因选装配件较多，落地价格已近60万，加上税费、保险及上牌费等，整体售价接近65万，实际上仅加价两万出售。
小米SU7 Ultra二手车价格高于新车的原因，主要在于其较长的提车周期。据小米汽车APP显示，目前下单SU7 Ultra，即便不选装碳纤维通风舱盖，也需等待13周以上，即超过3个月的提车时间。若选择加装碳纤舱盖，则提车周期将延长至29周以后，需等待超过7个月。
自小米SU7 Ultra发布以来，市场反响热烈。雷军曾透露，发布仅三天，SU7 Ultra销量即突破万台，提前完成了全年销售目标。鉴于此情况，后续订车的消费者或将面临更长的等待时间。
