大众汽车近日宣布了一项设计上的重大回归，据Autocar报道，大众设计总监安地列斯·明特透露，未来大众旗下的所有车型都将重新配备物理按键，以控制车辆的最核心功能。
近年来，大众汽车因逐步取消物理按键和旋钮，转而依赖信息娱乐触摸屏控制车内功能而备受争议。这一变革不仅让驾驶员需要通过屏幕操作多种功能，还引入了屏幕下方的触控滑动条来调整温度和音量，甚至方向盘上的传统按键也被触摸面板取代。
然而，明特表示，大众已经认识到这一设计变革带来的问题，并决定从即将推出的ID 2all量产版车型开始，重新在车内引入物理按键。他透露，ID 2all将在屏幕下方设置五个物理按键，分别用于音量调节、左右座椅加热、风扇控制以及危险警示灯操作。
“从ID 2all开始，我们生产的每一款车型都将配备这些物理按键。”明特强调，“方向盘上的按键也将回归物理设计，以确保用户在盲操作时能够准确无误。实体按键提供了直接的反馈，消费者对此非常赞赏。毕竟，汽车就是汽车，它不是智能手机。”
尽管决定重新引入物理按键，但明特也表示，大众仍会使用触摸屏。部分原因是出于法规要求，例如美国规定所有汽车必须配备倒车摄像头。他解释说：“有些功能必须通过屏幕操作，因此屏幕尺寸仍然会保持较大，系统内部也将提供丰富的人机交互（HMI）功能。但最重要的五项功能将始终保留为物理按键，这是不可动摇的原则。”
值得注意的是，在同一天，大众还推出了ID.EVERY1概念车，这是一款定位入门的车型，指导价为2万欧元（约合15.6万元人民币）。这款概念车的推出，进一步展示了大众在电动汽车领域的创新和发展。
