蔚来汽车近日公布了一项重大技术突破，其旗舰车型ET9成功获得工信部批准，成为中国汽车市场上首款应用线控转向技术的量产车型。这一消息标志着蔚来在智能驾驶技术领域的又一次飞跃。
作为线控转向国家标准制定的核心参与者，蔚来不仅展示了其在技术创新上的领先地位，更是唯一一家拥有实际量产应用经验的企业。这无疑为蔚来ET9的市场前景增添了更多光彩。
蔚来ET9将首次搭载名为SkyRide天行系统的先进底盘技术，该系统集成了包括线控转向、后轮转向以及集成式液压全主动悬架在内的多项高精尖技术。这些技术的应用，无疑将进一步提升ET9的操控性能与乘坐舒适度。
线控转向技术的引入，让蔚来ET9实现了真正的可变转向比功能。在低速泊车或面对复杂路况时，如地库中的急弯，转向比可低至6:1，仅需极小幅度转动方向盘即可完成转向，大大提升了操作的便捷性。而在中高速行驶状态下，转向比则提升至14:1，转向更加细腻、稳定，为驾驶者提供了更高的操控信心，同时减轻了驾驶疲劳。
蔚来的线控转向技术还实现了转向机与方向盘的机械解耦，这意味着在自动泊车过程中，方向盘可以保持静止不动，为自动驾驶技术的应用提供了更多可能性。方向盘由于没有转向柱的限制，调节范围更大，让驾驶员能够更容易找到最适合自己的驾驶姿势。
蔚来方面透露，旗舰行政级轿车ET9将于12月21日的NIO Day 2024活动上正式上市，预售价格为80万元。新车计划于2025年一季度开始交付，届时，消费者将有机会亲身体验到这款集尖端科技于一身的豪华轿车。
