达美航空对CrowdStrike提起法律诉讼，缘由是7月份的软件中断事件，该事件在全球范围内影响了其航班运营。佐治亚州法院已受理此案，达美航空指控CrowdStrike存在疏忽及违约。
据悉，此次中断导致达美航空7,000个航班被取消，数百万台运行Windows系统的计算机受影响，公司收入减少3.8亿美元，成本增加1.7亿美元。复苏进程相较于其他受影响的航空公司更为缓慢。
达美航空委托博伊斯席勒弗莱克斯纳律师事务所的戴维博伊斯处理此案，要求CrowdStrike和微软赔偿超过5亿美元。法律文件指出，CrowdStrike的Falcon软件未经授权即进行更新，导致问题发生。
达美航空首席执行官艾德·巴斯蒂安在采访中坚持要求全额赔偿。而CrowdStrike首席执行官乔治·库尔茨虽为中断事件道歉，但表示达美航空的指控基于错误信息，并批评其IT基础设施过时。
微软在9月份举办峰会，与CrowdStrike等端点安全供应商共同探讨系统改进措施。与此同时，美国交通部也对达美航空展开了调查，检查其法律遵守情况及客户服务工作。
此次事件后，达美航空首席运营官迈克·斯帕诺斯于2024年9月辞职。达美航空已向受影响的数百万乘客发放了退款。
