此次股价的剧烈波动，部分原因在于特斯拉在10月10日推出了其无人驾驶出租车和无人驾驶厢式车。然而，市场对这两款新产品的反应并不热烈，由于缺乏具体细节，分析师普遍认为，特斯拉的新产品短期内不太可能对Uber、Lyft等网约车平台构成直接竞争威胁。
尽管摩根士丹利此前的一份报告指出，特斯拉的自动驾驶出租车在成本上可以比Uber和Lyft节省高达41%，但该报告同时也强调了自动驾驶车辆广泛应用所面临的诸多挑战，包括技术不成熟、高昂的成本、监管障碍以及安全隐患。杰富瑞的分析师在特斯拉新品发布会后也表示，尽管特斯拉的目标显得宏伟，但缺乏足够的证据来证明这些目标的可行性，特斯拉并未提供如何实现更高级别自动驾驶的具体计划。
特斯拉CEO伊隆・马斯克在9月26日通过微博发布了一条博文，对于此次发布寄予厚望，直呼“这将载入史册”。然而，市场对此的反应似乎并未如他所愿。
