在2025广州国际车展的17.2馆展台上，长安马自达以“新能源双子星”阵容引发行业关注。旗下两款战略车型——定位“九风道悦级智能SUV”的MAZDA EZ-60与“优雅智趣电动新旗舰”MAZDA EZ-6联袂登场，不仅展现了品牌在电动化转型中的技术积淀，更通过全球认证体系与市场表现，重新定义了合资新能源车型的价值标杆。
作为长安马自达新能源战略的核心产品，EZ-60自上市以来持续领跑合资新能源中型SUV市场。数据显示，该车型9月首月销量达3317辆，10月攀升至4565辆，连续两月蝉联细分市场销量冠军。其用户结构呈现显著特征：顶配MAX版本占比超80%，年轻用户占比达74%，新用户群体占比高达82%。这一数据印证了长安马自达对市场需求的精准把握——通过将百万级跑车专属的九风道空气动力学设计下放至15万级车型，EZ-60在高速行驶时可产生最高705N稳定下压力，实现美学与性能的双重突破。该车型已同步满足中欧双五星安全标准，并斩获缪斯设计大奖·铂金奖、2025中国十佳车身等权威荣誉，搭载的4纳米车规级智舱芯片与100英寸裸眼3D-HUD，进一步强化了其“全球级产品”的定位。
另一款焦点车型EZ-6则以“亲民定价+硬核技术”策略切入市场。全系11.98万元起售的定价策略，配合纯电/增程双动力系统与“终身零燃权益”保障，构建起超长续航与极致安全的双重优势。基于C-NCAP、E-NCAP双五星认证及中保研10项G全优成绩，该车型近日再获国际汽车交通安全协会“车身安全典范奖”，成为全球四大顶级安全机构认证的集大成者。值得关注的是，其全球化布局已迈出关键步伐：南京工厂作为马自达全球新能源整车出口中心，已支撑MAZDA 6e于10月在欧洲市场正式上市，首批订单反馈超出预期。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦在车展现场表示：“新能源转型不是简单的动力切换，而是需要以全球视野重构产品价值体系。EZ-60与EZ-6的双重突破，证明长安马自达在保持设计美学、操控基因等核心优势的同时，已构建起覆盖安全、智能、续航的完整技术矩阵。”这种转型逻辑在市场端得到验证：EZ-60用户中，超60%因“魂动”设计美学选择该车型，而EZ-6用户则更看重其双动力系统的实用性——增程版车型NEDC续航突破1300公里，纯电版则支持30分钟快充至80%，精准切中家庭用户痛点。
从技术认证到市场认可，从国内热销到海外布局，长安马自达正以“全球车中国造”的路径，在新能源赛道构建差异化竞争力。其南京工厂的出口中心地位，不仅意味着中国制造的技术输出，更标志着合资品牌在中国市场的角色转变——从技术引进者进化为全球价值链的关键节点。随着电动化、智能化技术的持续迭代，长安马自达的“双车战略”或将为合资品牌转型提供新的范式参考。
