阿斯顿·马丁近日震撼发布了其全新赛道专用车——Valkyrie LM，一款专为追求极致赛道体验的私人收藏家打造的“赛道玩具”。这款车不仅搭载了轰鸣的V12引擎，更严格遵循勒芒赛事规格设计。
与基于Valkyrie公路版改造的赛道车型AMR Pro不同，Valkyrie LM直接源自阿斯顿·马丁即将亮相勒芒24小时耐力赛的LMH级别赛车。这一血脉相承的设计，确保了Valkyrie LM在赛道上的卓越性能。
在动力配置上，Valkyrie LM搭载了6.5升Cosworth V12自然吸气引擎，最大输出功率高达697马力，并配备七速半自动顺序变速箱，采用后轮驱动。为了适配赛道日使用，阿斯顿·马丁对发动机进行了特别调校，使其能够兼容市售燃油，同时取消了配重、国际汽联规定的电子系统及赛车专用的扭矩传感器。
尽管进行了这些调整，Valkyrie LM仍保留了完整的勒芒赛车配置，包括碳纤维赛车座椅、六点式安全带、灭火系统以及倍耐力提供的专用赛道轮胎。这些配置确保了车主可以在任何赛道上畅享极致驾驶体验。
阿斯顿·马丁耐力赛事负责人亚当·卡特表示，Valkyrie LM与目前参与WEC和IMSA比赛的赛车几乎完全一致，仅做了少量调整以确保车辆无需认证，便于客户驾驶体验。他强调：“Valkyrie LM提供了目前最真实的超级跑车赛道体验。”
为了进一步提升车主的赛道体验，阿斯顿·马丁将为Valkyrie LM车主提供与法拉利XX赛道车项目类似的全方位支持计划。这一计划包括车辆存放与运输服务，以及工程团队现场调校和维护。车主还将获得职业车手教练的指导和模拟器训练，帮助他们更好地掌控这款在赛道高速弯道中能够轻松突破320km/h的赛车。
据悉，Valkyrie LM将在2026年第二季度举办的专属交车活动中正式交付给车主。随后，车主将受邀参加在符合F1标准的赛道上举办的赛道日活动，进一步感受这款赛道神器的非凡魅力。
