长安汽车在泰国的重要布局迈出了关键一步，其位于罗勇的海外首个新能源整车工厂于近日正式投产。这一里程碑事件不仅标志着长安汽车全球产量的显著提升，更预示着该品牌国际化战略的深入实施。
罗勇工厂，坐落于泰国东部的工业重镇，与比亚迪、广汽等国际汽车品牌为邻，共同见证了该地区汽车产业的蓬勃发展。自2023年11月启动建设以来，经过一年多的精心筹备，这座总投资约21.6亿元人民币的现代化工厂，终于迎来了它的首批产品——深蓝S05右舵版新车的下线。
长安汽车对罗勇工厂寄予厚望，初期年产能设定为10万辆，并计划在未来逐步提升至20万辆。这不仅是对泰国及东南亚市场需求的积极响应，更是长安汽车全球化战略的重要一环。据透露，未来长安、深蓝、阿维塔三大品牌的多款车型均将在此投产，以满足全球不同市场的需求。
长安汽车董事长朱华荣在投产仪式上表示，长安汽车在泰国的投资不仅限于生产线建设，还将涵盖研发、售后服务等多个领域，总投资额预计将达到64.8亿元人民币。这一举措不仅将提升长安汽车在泰国及东南亚市场的竞争力，更将助力其实现从产品出口到产业出海的跨越。
回顾长安汽车的海外历程，中东非洲地区一直是其重要的海外市场。自1994年进入该市场以来，长安汽车已在中东非洲地区构建了完善的销售网络，累计销量突破40万辆。然而，长安汽车并未止步于此，而是将目光投向了更为广阔的全球市场。
近年来，长安汽车在全球范围内的布局不断加速，先后在墨西哥、沙特、德国等地召开品牌发布会，并成立子公司。而泰国罗勇工厂的投产，无疑将成为长安汽车在东南亚、澳大利亚等市场的关键支点。
事实上，长安汽车在东南亚市场的本地化运营已取得显著成效。目前，泰国市场已上市推出深蓝S07、阿维塔11等多款新品，并收获了市场的热烈反响。在2025曼谷车展上，深蓝汽车更是斩获了6589辆订单，进一步巩固了长安汽车在东南亚市场的地位。
罗勇工厂不仅生产满足东南亚市场需求的右舵车型，还具备生产左舵车型的能力。这一灵活性使得长安汽车能够更好地服务全球市场，无论是东南亚的右舵市场，还是中南美的左舵市场，都能得到及时、有效的支持。
长安汽车副总裁王辉透露，未来罗勇工厂还可能投产燃油车，以满足不同市场的需求。这一战略决策不仅体现了长安汽车的全球视野，更展现了其灵活多变的市场应对能力。
展望未来，长安汽车将以罗勇工厂为新的起点，继续深化全球化战略，不断提升品牌影响力和市场竞争力。到2030年，长安汽车全球销量目标将突破500万辆，其中海外销量占比将达到30%，海外员工数量也将实现大幅增长。
