沃尔沃近日正式揭晓了其纯电旗舰车型ES90的神秘面纱，这款车型被官方赋予了一个全新的定位——既非传统轿车，也非SUV，而是开创了一个全新的细分市场。
从官方发布的图片来看，ES90的车身线条流畅，酷似轿车，但其车身侧面却比传统轿车更高，底盘离地间隙也有所提升，赋予了它独特的跨界气质。车头部分，标志性的“雷神之锤”T形大灯设计依旧抢眼，竖直排列的行车灯上方，是简洁而富有力量感的进气格栅。车尾部分，C形的尾灯设计与SUV颇为相似，后车厢倾斜玻璃上方的LED灯更是点睛之笔。
内饰方面，ES90同样不负旗舰之名。车内配备了一块14.5英寸的竖向中控显示屏，几乎可以掌控所有车内功能。四区空调和25个扬声器的宝华韦健音响系统，更是将豪华与舒适推向了新的高度。车内几乎没有物理按钮，除了方向盘上的几个按钮和窗户控制开关外，一切都实现了数字化控制，展现了沃尔沃对未来出行的深刻理解。
作为一款掀背车，ES90在后排座椅放倒后可获得约733升的额外行李空间，座椅竖立时后备箱容积也达到了495升，满足了用户对空间多样性的需求。轴距长达3100mm的ES90，在前后排乘客空间上同样表现出色，后排膝部空间达到了107mm，头部空间更是高达960mm。
在动力方面，ES90同样不容小觑。新车配备了800V电气系统，能够以350kW的功率充电，10分钟内即可充电约300km，从10%充电至80%也仅需20分钟。根据车型不同，ES90的最高续航可达700km（最高106kWh电池）。ES90还提供了三种版本供消费者选择：单电机版搭载92kWh（可用88kWh）电池，后驱电动机最大功率为245马力，WLTP标准下续航约为640km；双电机版在前轮添加了第二个电动机，最大功率提升至442马力，配备更大电池组，WLTP续航为700km；还有一款双电机性能版，电动机总功率达到670马力，零百加速时间仅为3.9秒，但最高时速被限制在180km。
沃尔沃表示，ES90不仅是一款强大的车型，更是一款高度互联的软件定义汽车。它采用了双Nvidia Drive AGX Orin配置，能够每秒处理超过500万亿次操作，在核心计算能力方面堪称最强。ES90的发布，不仅展现了沃尔沃在电动汽车领域的深厚实力，更为消费者带来了全新的出行体验。
