近期，GM Authority揭晓了雪佛兰即将在海外市场上推出的全新小型电动跨界车型——Spark EUV。这款车型实际上是基于国内市场上热销的宝骏悦也 Plus进行海外换标而来，专为满足海外消费者的需求而设计。
早在2024年1月，上汽通用五菱就正式发布了宝骏悦也 Plus，这款车型是宝骏悦也 EV的加长五门版本，专为国内市场精心打造。如今，雪佛兰Spark EUV的推出，无疑将宝骏悦也 Plus的设计理念和技术实力带到了更广阔的海外市场。
从外观上看，雪佛兰Spark EUV与宝骏悦也 Plus几乎如出一辙，唯一的显著区别就在于车标以及车尾处的“Spark EUV Activ”标识。这一设计不仅保留了原车型的时尚与动感，还巧妙地融入了雪佛兰的品牌元素。
在动力系统方面，雪佛兰Spark EUV预计将与宝骏悦也 Plus保持一致，搭载一台后驱单电机，最大功率达到100马力。参考宝骏悦也 Plus的续航表现，雪佛兰Spark EUV的续航里程也有望达到401公里，足以满足日常通勤和短途旅行的需求。
值得注意的是，雪佛兰Spark EUV是继雪佛兰Groove和雪佛兰Captiva之后，宝骏开发并生产的第三款以雪佛兰品牌在发展中国家市场销售的车型。这一举措不仅进一步丰富了雪佛兰的产品线，也彰显了宝骏在国际市场上的影响力和竞争力。
在国内市场上，2025款宝骏悦也 Plus已于去年11月正式上市，标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾系统，上市指导价为10.38万元。这一价格不仅体现了宝骏对消费者需求的深刻理解，也预示着雪佛兰Spark EUV在海外市场上或将拥有不俗的性价比和竞争力。
