中国民航局近日正式为沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院自主研发的RX4E“锐翔”四座电动飞机颁发了型号合格证，这一里程碑式的成就标志着中国在新能源电动飞机技术领域迈出了重要一步。RX4E“锐翔”电动飞机成为我国首款获得型号批准的正常类电动飞机。
该飞机的研发工作由辽宁通航研究院首席科学家、中国工程院院士杨凤田领衔的团队负责。经过长达五年的不懈努力，RX4E电动飞机成功通过了全部适航验证，并最终获得了民航局的认可。
RX4E电动飞机是按照中国民航局CCAR-23部《正常类飞机适航规定》进行研制的首款纯电动正常类飞机。其翼展达到13.5米，机身长度为8.4米，最大起飞重量为1260公斤。飞机搭载了总容量为70kWh的动力锂电池，电推进系统的最大功率为140kW，确保了飞机的卓越性能。RX4E的最大续航时间可达1.5小时，具有零排放、低噪音、运行成本低以及安全可靠等显著优势。
这款电动飞机的应用领域广泛，未来可用于飞行员培训、观光旅行、体验飞行、空中摄影以及航空测绘等多个方面。RX4E电动飞机还将进一步拓展产品线，推出水上型、冰雪型、氢能动力以及其他特种用途的系列化产品，以满足不同领域的需求。
RX4E电动飞机的成功研制和型号合格证的获得，不仅是中国新能源电动飞机技术发展的重要里程碑，也为全球航空业的绿色发展树立了新的标杆。这一创新成果将有力推动中国航空工业的进步，并为全球航空业的可持续发展贡献力量。
