近日，据国外知名汽车媒体insideevs报道，道奇品牌即将迎来重大变革。拥有悠久历史的道奇挑战者和道奇Charger车型，即将在不久的将来被一款全新的电动版Charger所取代。这款新车型将配备100.5kWh的大容量电池和双电机系统，标志着道奇正式步入电动化时代。
然而，这一转型并非一帆风顺。众多燃油车的忠实拥趸对道奇经典肌肉车的电动化转变表示出了疑虑和不满。为了缓解这些担忧，道奇品牌CEO马特·麦克阿莱尔透露，道奇计划在2025年第一季度开展一系列活动。这些活动将包括电动肌肉车的全国巡展、销售人员和经销商的培训，以及新车性能的全方位展示。
麦克阿莱尔强调：“道奇品牌的精髓在于不断创新。”他坚信，电动版Charger不仅继承了肌肉车的传统，更在性能上实现了超越。“从规格、设计到能力，这款新车在纸面数据上已经超过了它所替代的传统车型。”他补充道，“尽管电动动力系统在某些方面存在争议，但电池电动技术的强大性能不容忽视，这正是我们要带给市场的变革。”
据悉，新款电动Charger还将配备一种独特的合成排气声音。这种声音可以关闭，与老款车型的声音相仿，但没有了油料未燃烧的气味，也无法像旧款一样轻松进行“烧胎”操作。这一设计旨在保留肌肉车的经典元素，同时适应电动化的发展趋势。
面对死忠粉的疑虑，麦克阿莱尔表示理解并充满信心。“一开始可能无法完全打动他们，但这需要时间。”他说道，“当车迷们在街上看到这款车，并在汽车保养时试驾它时，我相信他们会改变看法。事实上，我已经见过一些人坐进车里后，对这款新车刮目相看。”
回顾过去，道奇在今年3月已经推出了Charger Daytona R/T和Daytona Scat Pack两种配置。这两款车型通过按下方向盘上的PowerShot按钮，可以额外提升40匹马力。其中，R/T提供496匹马力，而Scat Pack则拥有惊人的670匹马力。这些高性能车型的推出，无疑为道奇品牌注入了新的活力。
