近期，华为Mate 70系列智能手机的销售情况引发了经销商们的广泛讨论。经销商李翔表示，Mate 70是他近两年经手的最让人感到“无奈”的产品。尽管市场数据表明，Mate 70系列在发布后的首周内，激活量达到了25%，占据了国内新品手机市场四分之一的份额，但李翔却并未从中获得预期中的“价值”。
Mate 70系列发布前，李翔满怀期待地准备大干一场，然而实际情况却让他措手不及。在首销日，以往门庭若市的景象并未再现。以上海南京东路的华为旗舰店为例，清晨6点就有黄牛带着行李箱在店外守候，但仅仅过了3个小时，多数黄牛便选择离去。与Mate 60系列及Pura 70上市时的高溢价相比，Mate 70系列的溢价幅度明显下滑，黄牛当天给出的价格中，标准版基本无需加价即可购买，Pro+和Pro版本的溢价也仅在400至800元之间。甚至有多名经销商亲自下场充当“黄牛”，只售不收。
华为今年的销售策略也进行了调整。以往排队实名即可拿货的日子不再，今年华为门店改为预约售卖，只有持有预约取货短信的消费者才能购得机器。这一变化无疑是对产品溢价的一种控制手段。某地市华为渠道负责人刘朗透露，除了0元预定计划外，部分地市还推出了定金预售，以统计真实用户需求。
Mate 70系列的销售之战，华为显然是“有备而来”。供应链人士透露，Mate 70系列的备货量超过350万台，远超Mate 60系列的200多万台，满足了现阶段消费者的需求。然而，充足的备货量并未带来激进的销售策略，反而显得有些保守。最早Mate 70系列的全生命周期备货预期在1200万台左右，但在发布前夕，华为将这一数字下调至1000万台。
与此同时，Mate 70系列的销售策略也发生了变化。去年Mate 60 Pro售价高达6999元，而今年的Mate 70定价5999元，Mate 70 Pro+则定价8499元，逐渐细分高低档人群的同时，价格策略也更为稳健。值得注意的是，Mate 60标准版上市后长时间缺货，而Mate 70标准版则成为门店主推产品，显示出华为在有意降低消费者的品牌预期。
刘朗表示，Mate 70 Pro+版本的分货量是Pro版本的一倍左右，而标准版的分货量又比Pro+多出近一倍。今年上半年，华为曾为了完成穿戴业务目标，要求经销商配货。然而，Pura 70系列的定价和策略激进，导致经销商一度面临库存积压的风险。与上半年强推穿戴业务相比，华为下半年的渠道策略显得更为成熟。
Mate 70系列上市后迎来了“开门红”，但销售渠道却逐渐呈现两极分化态势。大经销商的销售表现良好，而小经销商则显得力不从心。任正非在广州会议上提出的“要规模，不要利润，不要老想着赚钱”的指导方向，与年初严抓利润的策略形成了鲜明对比。大经销商的抗风险能力明显优于小经销商，为华为的操盘带来更高的容错率。
随着华为品牌的不断上升，大型门店的虹吸效应愈发明显。以华为智能生活馆为例，汽车产品主要起到引流作用，真正盈利的是手机及融合业务。Mate 70发布当天，华为宣布全屋智能正式升级为鸿蒙智家，涵盖了更多自研设备和鸿蒙生态产品，意味着门店需要容纳更多产品，进一步加剧了商与商之间的差距。
华为今年不断鼓励经销商开设大型门店，实际上是在为融合业务的下一步推进做准备。Mate 60可以通过搭货模式盘活整个渠道，但Pura 70和Mate 70显然无法做到这一点。多位经销商预测，Mate 70系列的销量很难达到Mate 60系列的水平，预计销量约为Mate 60系列的70%-80%左右。
华为如今开始重视融合业务的发展，甚至将其纳入经销商的考核标准。如果一个门店主要销售裸机，那么后续将不会获得更多货源。华为开始对经销商员工进行手机和融合产品的销售培训，并给予认证、评星，表现优异者将获得奖金和晋升机会。
在国家补贴政策的影响下，部分省份的Mate 70系列销量大幅提升。以江苏省为例，国家补贴在15%左右，部分地市甚至将补贴提高至20%。国家补贴的到来只是加快了存量用户的换机速度，如何提高真实用户销量仍是华为需要思考的问题。明年华为计划加大智选产品的出货量，这对经销商而言将是一个极大的挑战。
