在今日的鸿蒙智行年度直播盛会上，华为消费者业务CEO余承东与问界、智界、享界、尊界四大品牌的领军人物共同亮相，展开了一场跨界对话，这不仅是四界老总们的首次同台，也是鸿蒙智行阵营的首次集体亮相。
直播一开始，余承东便与四界老总分别交流了合作的细节，随后四人围坐一桌，共话未来。这场直播不仅是一场简单的交流，更是一次深度的揭秘，余承东在直播中分享了多个与四界合作的幕后故事。
首先谈及的是问界。余承东回忆，四年前的一个平安夜，他与赛力斯董事长张兴海首次会面，当时华为正寻求智选车合作伙伴，而赛力斯的车型恰好能搭载华为的智能汽车电机部件。2021年春节前，双方签署了合作协议，开启了鸿蒙智行的首个合作项目。余承东透露，问界M9发布仅11个多月，累计大定已超19万台，月销量接近2万台，创造了50万元以上中国豪华车的新纪录。
接着是智界。余承东与奇瑞董事长尹同跃携手带来了智界R7增程版车型。余承东表示，这款车型是全球风阻系数最低的SUV，并提供了碧波青和暖星云两种新配色。智界R7增程版分为Pro和Max两个版本，售价分别为24.98万元和28.98万元，将于明年1月5日开启交付。然而，余承东也透露了一个秘密：每卖出一部智界R7，都要亏损一两万，但随着销量增长和成本降低，未来有望实现盈利。
享界的秘密则在于其与华为的合作起源。余承东表示，华为早在2017年就开始与北汽接洽合作，当时产品还在研发阶段，仅凭一张PPT和一张图纸就与北汽达成了合作。后来，华为的高阶智能驾驶系统首先在极狐上做了HI版，2022年底，北汽从HI模式转到鸿蒙智行模式。北汽集团董事长张建勇透露，北汽新能源坚定认为新能源下半场是智能化和网联化，因此与华为一拍即合，共同打造了享界品牌。享界S9已经连续17周稳居40万元以上纯电轿车销量榜首。
至于尊界，由于其产品尚处于保密阶段，余承东和江汽集团董事长项兴初仅透露了尊界S800将拥有纯电和增程两种形式，按照千万豪车标准打造，生产过程中很多工艺都是人工结合AI。余承东宣布，将于明年2月举行尊界S800技术发布会。央视首次探访了尊界超级工厂，发现该工厂采取了严格的保密措施。
直播的最后，鸿蒙智行“四界”老总与余承东和主持人一同进行了圆桌会谈。在谈及合作时，余承东表示，华为拥有优秀的智能化技术，但未必能做出最好的产品，而四大车厂在整车制造方面具有丰富的经验，与华为形成了优势互补。他还透露，很多车厂都想与华为合作，但资源有限，无法满足所有需求。奇瑞董事长尹同跃则分享了与华为合作的艰难历程，并表示通过开除不配合的高管，最终实现了与华为的良好合作。
整场直播持续了四个小时，虽然时间漫长，但余承东与四界老总们的精彩分享让观众们收获颇丰。
